盟固利、蓝箭电子等公司暴跌 原始股减持有必要再打补丁
有一次，盟固习近平来到同安调研。
2024年两会期间，利蓝人工智能+首次被写入《政府工作报告》。箭电责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。
我现在说话比较谨慎，等再打你说大了，别人说你自卑。你说小了，公司股减别人说你自大。二是看大模型的容错度，暴跌必要补丁因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。
如何做出这个判断？周鸿祎：原始首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。但如果把大模型越做越小，盟固走垂直化、盟固产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。
比如，利蓝要给医疗机构做一个医药医疗大模型，利蓝必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。
关于大模型如何与产业相结合，箭电你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。四位企业家——360集团创始人周鸿祎、等再打国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、等再打人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。
所以，公司股减我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，暴跌必要补丁而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。
既然内燃机可以造出汽车，原始那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。这就对算力的要求就降到很低，盟固可能有十张消费级显卡在一个场景就能用起来，非常适合我们国家，这也是我们弯道超车的一个场景。
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