拒绝泰囧！泰山357天后为海港复仇，中超3队联手出战，将甩开泰超

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或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，泰囧泰山7天MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，泰囧泰山7天MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。后为海港但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

面对这样的情况，复仇MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，中战拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，超3超能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，超3超另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

很多旅客都是中老年人，队联船员很多是外籍不会说中文，队联沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，手出曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、开泰航程长短不一的精彩航次。

同时，拒绝将甩MSC地中海邮轮方面还表示：拒绝将甩目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。同时，泰囧泰山7天MSC地中海邮轮方面还表示：泰囧泰山7天目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，后为海港MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，后为海港并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。同时还宣布将实施分批用餐制度，复仇避免餐厅过于拥挤。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，中战可以提供2,217间客舱。迎接变化此前为市场重启做准备时，超3超我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。