将开展军事行动，以军再次要求加沙汗尤尼斯部分居民撤离
MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，将开加沙居民2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，将开加沙居民当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。
所以，展军再次我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。关于大模型如何与产业相结合，事行你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。
今年就消停很多了，军要求因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。按照刷榜的成绩，汗尤国内的模型早就超过了GPT-4了。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，部分现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。
Sora运用到的仍是已有的技术，撤离只不过OpenAI把这些技术综合起来从工程上进行了优化，做到了之前的人没有做到的事情。自2017年以来，将开加沙居民人工智能多次被写入《政府工作报告》。
但如果把大模型越做越小，展军再次走垂直化、展军再次产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。
打个比方，事行现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。我觉得，军要求国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。
中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，汗尤发力以人工智能为引擎的新质生产力。如何做出这个判断？周鸿祎：部分首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。
比如，撤离要给医疗机构做一个医药医疗大模型，撤离必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，将开加沙居民而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。
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